2019 Maverick Sport DPS 1000 ABS T1B

Maverick Sport DPS 1000 ABS T1B

Maverick Sportin 100 hevosvoimaa takaavat säväyttävän menon kaikissa maastoissa. Mikä parasta, sinun ei tarvitse ensimmäisen vuoden aikana miettiä uuden ajoneuvosi huoltoa, vaan voit keskittyä pelkästään nauttimaan ajamisesta. Nopeus enintään 105 km/h. Tieliikenteessä suurin sallittu nopeus 80 km/h.

kohokohdat

– Järeä moottori ja vaihteisto
– Parannettu mukavuus ja käteviä toimintoja
– Can-Am-muotoilu

Väri: Can-Am Red

Vauhdista tinkimättä. Kuvittele eteesi autio polku, joka jatkuu syvemmälle metsän siimekseen. Takanasi murisee 100 hevosvoiman Rotax-moottori. Jalkojesi alla on Visco-Lok QE -nelivetojärjestelmä. Kytket QRS CVT -vaihteiston ajoasentoon, puristat ohjauspyörää ja …

Can-Amin tuttu ilme. Leveys 127 cm. Maverick Sportissa jokainen sentti on tarkkaan harkittu, ja 152-senttinen ajoneuvo onkin ohjaus- ja vakausominaisuuksiltaan huippuluokkaa. Ulkonäöltään se edustaa tuttua Can-Am-tyyliä. Pitkän akselivälin ja urheilullisen jousituksen ansiosta Maverick Sport on pystyvämpi kuin ehkä osaat odottaakaan.

Varmaa tehoa. Kunnolla vääntöä tarjoava ja herkästi reagoiva Maverick Sport ei sadalla hevosvoimallaan tunne viiveitä. Rotaxin V2-teknologia on testattu kaikkein vaativimmissa olosuhteissa. Se oli luonnollinen moottorivalinta, sillä halusimme varmistaa, että käytössäsi on kaikkein paras suorituskyky.

Aika lähteä liikkeelle. Dynaamisen ohjaustehostimemme säädöt on suunniteltu kapeille, kovaa ajettaville osuuksille, joissa ennakoitava hallittavuus on tärkeää, sekä vaativiin ja upottaviin maastoihin – ja kaikkialle tältä väliltä. Pienemmillä nopeuksilla tehostusta lisätään ohjauksen keventämiseksi, ja suuremmilla nopeuksilla tehostusta vähennetään ohjaustuntuman parantamiseksi. DPS-ohjaustehostin vähentää kuljettajan väsymistä ja tuo lisää varmuutta ajamiseen.

Dynaaminen ohjaustehostin. Muskelit kohdillaan. Maverick Trailissa on dynaaminen ohjaustehostin, joka avustaa kuljettajaa kätevästi sopeuttaen ohjaustehostuksen tason ajonopeuteen. Pienemmillä nopeuksilla tehostusta lisätään ohjauksen keventämiseksi, ja suuremmilla nopeuksilla tehostusta vähennetään ohjaustuntuman parantamiseksi.

Edistyksellistä teknologiaa. Täyttä tehoa. Kuluneiden vuosikymmenien aikana olemme kehittäneet mullistavia teknologioita, joista uusi QRS-T-järjestelmällä varustettu CVT-vaihteisto sekä 2WD- tai 4WD-tilaan kytkettävä voimansiirto ja automaattisesti lukittuva Visco-Lok†-etutasauspyörästö ovat hyviä esimerkkejä. CVT-vaihteiston suuri ilmavirtaus ja elektroninen vetohihnan suojaus auttavat vaihteistoa välittämään Rotax-moottorin väännön myös erittäin vaativissa olosuhteissa.

Matkan tähden. Jyrkkiä nousuja, autioita suoria ja hidastamisen arvoisia maisemia – Maverick Sportin portaattomat ja tehokkaat Visco-Lok QE 4WD -voimansiirto ja QRS CVT -vaihteisto takaavat, että kierrosnopeutesi on aina juuri sopivalla tasolla. Porrasvaihteita hyödyntävä takatasauspyörästö parantaa reagointikykyä, lisää suorituskykyä eikä vaadi huoltoa.

Harkittuja yksityiskohtia. Can-Amin insinööreillä oli yksi tavoite kalibroidessaan Maverick Sportia: saada aikaan rinnakkainistuttava ajoneuvo, joka säväyttää. 230-senttinen akseliväli, 14-tuumaiset alumiinivaluvanteet ja 27-tuumaiset Maxxis Bighorn 2.0 -renkaat ovat tärkeitä ominaisuuksia, mutta 152 cm:n leveys on se, joka kruunaa kokonaisuuden.

Senteistä kiinni. Maverick Sport on varustettu edessä ja takana A-kaksoistukivarsilla ja kallistuksenvakaajilla, jotka tukevat FOX 2.0 PODIUM -iskunvaimentimia, joiden joustomatka on edessä 29 cm ja takana 30,5 cm. Maavara on 30,5 cm

Juuri oikean kokoinen. Ergo-Lok-ohjaamo suunniteltiin tarjoamaan ennennäkemättömän paljon tilaa kyydissä olijoille, mutta samalla ajoneuvo haluttiin pitää riittävän ketteränä kapeilla poluilla ajamiseen. Kuljettajan käytettävissä on säädettävä istuin ja kallistettava ohjauspyörä. Matkustajan mukavuutta lisäävät ergonomisesti sijoitetut jalkatuet ja tukitangot, jotka parantavat ajotuntumaa. Kuljettajan ja matkustajan välillä on enemmän tilaa kuin muissa 152-senttisissä ajoneuvoissa.

Täydellinen kokonaisuus. Maverick Sport -malleissa on vakiona 650 watin magneetto lisäelektroniikkaa ja raskasta käyttöä varten. Lisäksi voit valita haluamasi lisävarusteet yli 100 lisävarusteen valikoimasta. Voit varustella Maverick Sportin haluamallasi tavalla ja olla varma, että se toimii juuri niin kuin pitääkin, näyttää hienolta ja kestää rankkaakin käyttöä. Haluaisitko vielä enemmän suorituskykyä? Tutustu Lonestar Racingin off-road-osiin, jotka vievät ajokokemuksesi uudelle tasolle.

Erotu joukosta. Kiinnittyypä huomiosi ensimmäisenä Can-Amille tunnusomaisiin etuvaloihin, ergonomisesti suunniteltuun ohjaamoon tai ajoneuvon leveyteen, voit olla varma, että jokainen yksityiskohta on tarkkaan harkittu ja lukemattomia kertoja testattu.

Ylivoimausta suojausta. Maverick Sportissa kuljettaja ja matkustaja on suojattu rankempaakin menoa varten. Tästä pitävät huolen ROPS-hyväksytty, kevyestä teräksestä valmistettu turvakehikko, integroitu teräksinen etupuskuri, ruiskuvalettu, täysimittainen pohjapanssari sekä vakiovarusteiset teräsrunkoiset puoliovet.

Luotettavaa laatua. Maverick Sport on suunniteltu olemaan valmiina lähtemään liikkeelle silloin kuin sinäkin. Rotax-moottori ei vaadi sisäänajohuoltoa ja on huoltovapaa yhden vuoden tai 3 000 ajokilometrin ajan. Voit hoitaa ajoneuvosi huoltotyöt halutessasi itse, sillä tärkeimpiin huoltokohteisiin on helppo pääsy.

Mielenrauhaa hankaliinkin olosuhteisiin. Ainutlaatuinen ABS-järjestelmä. Can-Am -mönkijöille suunniteltu ABS-teknologia parantaa ajoneuvon ohjattavuutta ja vakautta jarrutettaessa liukkailla alustoilla. Teknologia ehkäisee pyörien lukkiutumista ja tekee ajokokemuksesta hallitun ja ennakoitavan.